කැරකෙන රීලයකින් කැරකෙන සැරයටියක් දමන ආකාරය

කොල්ලකාරී මසුන් ඇල්ලීමට ඇති පහසුම ක්‍රමය නම් කැරකෙන සැරයටියකින් සන්නද්ධ වී මෙම මසුන් සිටින ජලාශයට යාමයි. ඔබට අවම වශයෙන් භ්‍රමණය පිළිබඳ යම් අත්දැකීමක් තිබේ නම්, මෙය ගැටළුවක් නොවේ. කැරකීම පළමු වරට තෝරා ගන්නේ නම්, ඔබ ප්‍රගුණ කළ යුතු පළමු දෙය වන්නේ වාත්තු කිරීමේ තාක්ෂණයයි. කරකැවීම යනු සැරයටිය මත ස්ථාපනය කර ඇති රීල් මත පදනම්ව එහිම ලක්ෂණ ඇති ටැකල් එකකි. මූලික වශයෙන්, ඔවුන් ක්‍රියා කිරීමට පහසු සහ පිළිගත හැකි ක්‍රියාකාරීත්වයක් ඇති අවස්ථිති රහිත දඟරයක් ස්ථාපනය කිරීමට යොමු වේ. කුමන රීලය ස්ථාපනය කර ඇතත්, ඔබ තවමත් වාත්තු කිරීමේ තාක්ෂණය ප්‍රගුණ කළ යුතුය. ඊට අමතරව, සියලුම මසුන් ඇල්ලීමේ කාර්යක්ෂමතාවය මේ මත රඳා පවතින බැවින් ඔබට නිරවද්‍යතාවය සහ වාත්තු දුර සඳහා පුහුණු කිරීමට සිදුවනු ඇත.

මෙම ලිපිය ඔවුන්ගේ ජීවිතයේ පළමු වරට දඟ පන්දු යවන ක්‍රීඩකයින් සඳහා අදහස් කරන අතර එය නිවැරදිව හා effectively ලදායී ලෙස භාවිතා කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන සිතමින් සිටී. ඕනෑම න්‍යායික දැනුමක් ප්‍රායෝගික කුසලතා මගින් සහාය විය යුතුය. න්‍යාය සහ භාවිතය යනු ඔබට සැමවිටම ධනාත්මක ප්‍රතිඵලයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසන බලයයි. න්‍යායාත්මකව හඬ නඟන මූලික කරුණු ප්‍රගුණ කිරීමෙන්, කැරකෙන ආම්පන්න භාවිතා කිරීමේ පුරුද්ද ප්‍රගුණ කිරීම පහසුය.

භ්‍රමණය නිවැරදිව වාත්තු කරන්නේ කෙසේද: වාත්තු ක්‍රම

මුලින්ම ඔබ සාමාන්යයෙන් භ්රමණය වන ආකාරය සහ මසුන් ඇල්ලීමේ කොන්දේසි අනුව එය වාත්තු කළ හැකි ආකාරය තේරුම් ගත යුතුය. සියල්ලට පසු, ජලාශය මත පදනම්ව මසුන් ඇල්ලීමේ කොන්දේසි වෙනස් විය හැකිය. එය පිරිසිදු වෙරළ සහිත ජල කඳක් හෝ ඝනකම නිසා පිරිසිදු ජලය වෙත ළඟා වීමට අපහසු ජල කඳක් විය හැකිය. මීට අමතරව, ඉතා නිවැරදිව වාත්තු කිරීම අවශ්ය වන ජලය තුළ ඝනකම් ද හැකි ය. සැබෑ කොන්දේසි මත පදනම්ව, වාත්තු කිරීම සඳහා පහත විකල්ප භාවිතා කළ හැකිය:

• සිරස්.
• තිරස්.
• පෙන්ඩුලම්.
• කැටපෝල්ට්.

දැන්, එක් එක් නළුවන්ගේ තාක්ෂණය ගැන වඩාත් විස්තරාත්මකව.

සිරස් වාත්තු කිරීම

වෙරළට කිසිවක් බාධා නොකරන්නේ නම් එය සෑම විටම පාහේ භාවිතා වේ. මෙය ඉගෙන ගැනීමට ඉතා පහසු සහ ඵලදායී වාත්තු ක්‍රමයක් වන අතර එමඟින් නියම කරන ලද ස්ථානයට ඇමක් ලබා දීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

හිසට උඩින් සිරස් වාත්තු කිරීම ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා ප්රධාන වාත්තු විකල්පය වේ. එය සිදු කිරීම සඳහා, ඇමක් ලබා දීමට නියමිත ජල මතුපිට ලක්ෂ්‍යයක් සොයා ගැනීම අවශ්‍ය වේ. දඟරයක් ආධාරයෙන්, පේළිය දණ්ඩේ කෙළවරේ සිට ඇමක් 20 සෙ.මී. ඊට පසු, රේඛා තැබීමේ චාපය විවෘත වන අතර ධීවර රේඛාව දර්ශක ඇඟිල්ලෙන් සැරයටිය හිස්ව තද කරනු ලැබේ.

සැරයටිය පිටුපසට විසි කරනු ලැබේ, ඉන්පසු තියුණු ඉදිරි චලනයකින් ඇමක් නිවැරදි දිශාවට වෙඩි තබා ඇති බව පෙනේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, සැරයටියේ කෙළවර එකම දිශාවට බැලිය යුතු අතර, සැරයටිය සහිත රේඛාව සරල රේඛාවක් විය යුතුය. මේ මොහොතේ, ඇඟිල්ල රේඛාව මුදා හරින අතර, ඇමක් එය අදහස් කරන ස්ථානයට නිදහසේ පියාසර කරයි. පියාසර කරන අතරතුර, ධීවර මාර්ගය රීල් බෙරයෙන් ඉවත් වේ. ඇමක් පහළට විසිරී ගිය විට, රේඛා තැබීමේ ඇපය එහි මුල් ස්ථානයට ගෙන යන අතර ජල තීරයේ ඇමක් එහි ස්ථානය ගන්නා තෙක් ඔවුන් බලා සිටී. ඊට පසු, රැහැන්ගත කිරීම සිදු කළ හැකිය.

තිරස් (පැත්තේ) වාත්තු කිරීම

මෙම වාත්තු විකල්පය හේතු ගණනාවක් නිසා සිරස් වාත්තු කිරීමට නොහැකි වූ විට විශේෂිත අවස්ථාවක භාවිතා වේ. පළමු හේතුව සිරස් වාත්තු ප්‍රදේශයේ ඉහළින් පිහිටා ඇති වෘක්ෂලතාදිය හා සම්බන්ධ වේ. දෙවන හේතුව ඇමක් පහළට ඉසිලිය හැකි ස්ථානයේ හෝ එහි සීමාවන්හි, උඩින් වෘක්ෂලතාදිය ද තිබීම හා සම්බන්ධ වේ. පැති වාත්තු කිරීමෙන් ඇමක් ප්‍රමාණවත් තරම් ලබා දීමට නොහැකි වුවද, එහි ආධාරයෙන් හරියටම නිශ්චිත ස්ථානයට ඇමක් ලබා දිය හැකිය.

මෙම වාත්තු තාක්ෂණය කුඩා ගංගා මත ඉතා ඵලදායී වන අතර, දිගු දුර වාත්තු කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම නිෂ්ඵල වේ, නමුත් නිවැරදි වාත්තු කිරීම එකම මාර්ගයයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඇමක් ජල මතුපිටට ඉහළින් පියාසර කරන අතර ජලය මත එල්ලෙන ගස්වල අතු යට පිහිටා ඇති ස්ථානයට හරියටම පහර දෙයි.

මෙම විසි කිරීමේ තාක්ෂණයේ ඇති එකම පසුබෑම වන්නේ දිගු පුහුණු සැසිවල අවශ්යතාවයයි. පළමු වතාවේ සිට නිවැරදිව හා නිවැරදිව ඇමක් දැමීමට නොහැකි වනු ඇත. ඔබ මෙම තාක්ෂණය මනාව ප්‍රගුණ කරන්නේ නම්, ඔබට ඔබ මසුන් ඇල්ලීමේ ප්‍රවීණයෙකු ලෙස ආරක්ෂිතව සැලකිය හැකිය.

තිරස් වාත්තු තාක්ෂණය සිදු කරන්නේ කෙසේද?

වාත්තු කිරීමේ තාක්‍ෂණය එකම වේ, පළමු අවස්ථාවේ දී මෙන් (සිරස් වාත්තුවක් සමඟ) පිටුපසට පිටුපසින් කරකැවීම පමණක් ආපසු ලබා නොගනී, නමුත් පැත්තට, වමට හෝ දකුණට. පළමු අවස්ථාවේ දී මෙන්, පළමුව ඔබ වාත්තු කිරීමේ දිශාව සහ ඇමක් ලබා දෙන ස්ථානය තීරණය කළ යුතුය. වාත්තු කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය රඳා පවතින්නේ කලම්පයෙන් රේඛාව මුදා හරින මොහොත මත ය. තිරස් වාත්තු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, ධීවර මාර්ගයේ කාලානුරූපී මුදා හැරීම සඳහා පැහැදිලි ප්රතික්රියාවක් අවශ්ය වන අතර, දිගු පුහුණු සැසිවලින් පසුව පමණක් හැකි වේ.

පෙන්ඩුලම් සහ පිටකිරීමේ වාත්තු

පෙන්ඩුලම් සහ කැටපෝල්ට් වාත්තු එහි ක්‍රියාත්මක කිරීමේ සංකීර්ණත්වය සහ මසුන් ඇල්ලීමේ දුෂ්කර තත්වයන් හේතුවෙන් ඉතා කලාතුරකින් භාවිතා වේ. වෙරළේ සැලකිය යුතු පඳුරු තිබේ නම් මෙය සිදුවිය හැකි අතර, එම ස්ථානය ඉතා පොරොන්දු වේ. නමුත් ඊට පෙර, ඔබට පසුව ඇමක් වතුරෙන් ඉවතට ඇද ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන සිතා බැලිය යුතුය, ඊටත් වඩා කුසලානය සමඟ.

පෙන්ඩුලම් වාත්තුවක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

ඇමක් දණ්ඩේ කෙළවර දක්වා ඇද ගත යුතුය, රේඛා හසුරුවෙහි ඇපය පහත් කර ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් රේඛාව අවහිර කරන්න. ඊට පසු, ඇමක්, පැද්දීම සහ යටින් තියුණු චලනයකින් අපේක්ෂිත ස්ථානයට යොමු කෙරේ. ප්රධාන දෙය නම් නියමිත වේලාවට අමතක නොකිරීමයි, ධීවර මාර්ගයෙන් ඔබේ ඇඟිල්ල ඉවත් කරන්න.

එවැනි තාක්‍ෂණයක් මඟින් ඔබට ඇමක් දුරින් තැබීමට ඉඩ නොදේ, නමුත් මෙය අවශ්‍ය නොවේ, මන්ද ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ වෙරළට නුදුරින් වුවද ඇමක් හරියටම නියමිත ස්ථානයට යැවීමයි.

කැටපෝල්ට් වාත්තුවක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

මෙම ආකාරයේ වාත්තු කිරීම තරමක් දුෂ්කර ය, නමුත් එය පෙර මෙන් ම අනපේක්ෂිත ය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ දණ්ඩේ දිගෙන් අඩකට වඩා පහළින් ඇමක් පහත් කර එය කොක්කෙන් ගත යුතුය. එපමණක් නොව, වාත්තු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී එය අල්ලා නොගන්නා ලෙස එය ගන්න, එසේ නොමැතිනම් ප්‍රතිවිපාක විනාශකාරී වනු ඇත. මසුන් ඇල්ලීමේ මාර්ගය දිගු කර ඇති අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස සැරයටියේ කෙළවර නැමී ඇත. ඇමක් මුදා හරින මොහොතේ, එය දුර නොවුවද, නිවැරදි දිශාවට පියාසර කරනු ඇත. වාත්තු කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය විශාල ප්‍රශ්නයක් වුවද, ළඟා වීමට අපහසු ඕනෑම ස්ථානයකට මෙම වාත්තු කිරීමේ විකල්පය සුදුසු වේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, මාළු සමඟ හෝ නැතිව මෙන් ඇමක් පොකුණේ පවතිනු ඇති බවට ඔබ සූදානම් විය යුතුය.

වාත්තු කිරීමේ දුෂ්කරතාවය පවතින්නේ ඔබ එක් අතකින් ඇමක් ඇදගෙන, රේඛාව මතට ඇදගෙන, අනෙක් අතින් සැරයටිය අල්ලා රේඛාව සවි කළ යුතුය. නිශ්චිත කුසලතා නොමැතිව, එවැනි රංගනයන් ඉටු කිරීම තරමක් අපහසුය.

කැරකෙන පොල්ලකින් දිගු විසි කිරීමක් කරන්නේ කෙසේද?

ජලාශය විශාල නම්, මේ සඳහා සූදානම් වීම අවශ්ය වුවද, දිගු දුර වාත්තු අනිවාර්යයෙන්ම අවශ්ය වනු ඇත. දිගු දුර වාත්තු කිරීමේ තාක්ෂණය ප්‍රගුණ කිරීම පමණක් නොව, නිවැරදි ටැකල් එක තෝරා ගැනීමටද අවශ්‍ය වේ. ඊට අමතරව, ඇමක් බර වැඩි වන තරමට ඔබට එය දැමිය හැකි බව ඔබ සැමවිටම මතක තබා ගත යුතුය. දිගු දුර වාත්තු කිරීම ඔබට අවශ්‍ය ස්ථානයට ඇමක් විසි කිරීමට ඉඩ නොදෙන තද සුළඟකින් හෝ තද පැති සුළඟකින් වළක්වා ගත හැකිය. මේ සම්බන්ධයෙන්, දිගු දුර වාත්තු කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස බලපාන සාධක පිළිබඳව වඩාත් විස්තරාත්මකව වාසය කිරීම අවශ්ය වේ.

සැරයටියේ දිග

එය දිගු පරාසයක වාත්තු කිරීමේ ප්රමාණයට සෘජු බලපෑමක් ඇත. සැරයටිය දිගු වන තරමට, ආකර්ශනය පියාසර කරයි. ඔබට ඇමක් දුරින් තැබීමට අවශ්‍ය නම්, අවම වශයෙන් මීටර් 3 ක් දිග ආකෘති තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය.

දඟර ප්රමාණය

රීලයේ ප්‍රමාණය ද රිග් එක කොපමණ දුරකට දැමිය හැකිද යන්න තීරණය කරයි. ස්පූල් විශාල වන තරමට රීලයට වැඩි රේඛාවක් ගැලපේ. ධීවර මාර්ගයේ දිග ප්‍රමාණවත් නම්, ඇමක් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව වෙරළෙන් ඉවතට විසි කළ හැකිය. එපමණක්ද නොව, ඇමක් බර බව ඔවුන් සැලකිල්ලට ගන්නා අතර, රීල් මත කිසිසේත් සිහින් නොවන ධීවර මාර්ගයක් සුළං අවශ්ය වේ.

නිවැරදි රේඛා වංගු කිරීම

රේඛාව බොහෝ ප්රතිරෝධයකින් තොරව ස්පූල් හැර යා යුතුය. එය දුර පියාසර කරන එකම මාර්ගය එයයි. එපමණක් නොව, එය කිසිදු ප්රතිරෝධයක් නොමැති වාත්තු කිරීමේ ආරම්භක මොහොත බව ඉතා වැදගත් වේ. මෙය සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ නිසි වංගු කිරීමෙනි. මිලිමීටර දෙකක ඉඩක් ඇති වන පරිදි ධීවර මාර්ගය ස්පූල් මත තුවාල වී ඇත. විශාල රීලයක් භාවිතයෙන් මසුන් ඇල්ලීම සිදු කරන්නේ නම්, මොනොෆිලමන්ට් ධීවර මාර්ගය මුලින්ම එය මත තුවාළ කර පසුව ෙගත්තම් කර ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ලණුව ප්‍රධාන බර රඳවා තබා ගන්නා අතර, මොනොෆිලමන්ට් රේඛාව හුදෙක් රීලය පිරවීම සඳහා මූලද්‍රව්‍යයක් ලෙස සේවය කරනු ඇත.

ප්රවාහ වළලු

වැදගත්ම දෙය නම් ප්‍රතිදාන මුදු නිවැරදිව හා එකම රේඛාවකින් සැකසීමයි. මුදු හරියටම නැගී නොසිටින්නේ නම්, එකක් අනෙකට සාපේක්ෂව, එවිට ඝර්ෂණ බලයක් ක්‍රියා කරනු ඇත, එමඟින් ඔබට ටැකල් එක ඉවතට විසි කිරීමට ඉඩ නොදේ. මීට අමතරව, මුදු ගුණාත්මක භාවය සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය: ඔවුන් burrs තොරව, සුමට විය යුතුය.

වාත්තු තාක්ෂණය

වැදගත්ම දෙය නම් ඇමක් වල පියාසර පරාසය රඳා පවතින ක්‍රියාත්මක කිරීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පසුපස ස්ථානයේ නතර නොවී, බලවත්, තියුණු විසි කිරීමක් අවශ්ය වේ. සැරයටිය පිටුපස පිටුපසට ඇද ගන්නා අතර එම මොහොතේම, එය ආරම්භක ස්ථානය ගත් වහාම, ඇමක් තියුණු ඉදිරි චලනයකින් දී ඇති ස්ථානයකට යවනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, වක්ර දණ්ඩක ශක්තිය භාවිතා වේ: විසි කිරීම තියුණු වන අතර, සැරයටිය ගබඩා කළ හැකි වැඩි ශක්තියක් සහ ඇමක් තවදුරටත් පියාසර කරනු ඇත.

දිගු දුර වාත්තු තාක්ෂණයට ඇමට බලවත් ආරම්භක ආවේගයක් ලබා දීම සඳහා ශරීරය සමඟ වැඩ කිරීම ද ඇතුළත් වේ. විසි කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, සැරයටිය පිටුපස පිටුපසට ඇද ගන්නා විට, එම මොහොතේම ශරීරය නිවැරදි දිශාවට හැරවීම අවශ්ය වේ. විසි කරන මොහොතේම, සැරයටිය ඉදිරියට ගෙන යාමත් සමඟ, ශරීරය එකවරම එහි පෝෂණය සමඟ ආරම්භක ස්ථානයට හැරේ.

ශරීරය සමඟ වැඩ කිරීමට අමතරව, කකුල් කාර්යයට ඇතුළත් කළ යුතුය: විසි කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, පාදය ඉදිරියට ගෙන යාමට අවශ්ය වේ. විසි කිරීම ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී සමාන ප්‍රවේශයක් මඟින් වෙරළේ සිට උපරිම දුර දක්වා ඇමක් යැවීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ඇඟිල්ලෙන් මසුන් ඇල්ලීමේ මාර්ගය මුදා හැර ඇමක් පියාසර කළ විට, සැරයටිය සහ ධීවර මාර්ගය එකම රේඛාවක තිබේදැයි ඔබ පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙම ස්ථානයේ, ධීවර මාර්ගය ප්‍රායෝගිකව ප්‍රතිදාන මුදු වල ඝර්ෂණය අත්විඳිය නොහැක.

ඔබේ ප්‍රතිවිපාක දැනීමට හැකිවීම ඉතා වැදගත් වේ. මෙය නිරවද්‍යතාවය සහ වාත්තු දුර යන දෙකම මත රඳා පවතී.

නිවැරදි කැරකෙන වාත්තුවක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

නිවැරදි වාත්තු කිරීමේ තාක්ෂණයට දැඩි පුහුණුවක් අවශ්ය වේ. එපමණක්ද නොව, ඇමක් ලබා දීමේ නිරවද්‍යතාවය සඳහා වාත්තු අරමුණු සහිත විය යුතුය. පුහුණුව වඩාත් හොඳින් දිනපතා සිදු කරනු ලබන අතර, පොකුණ මත අවශ්ය නොවේ. නිරවද්‍ය වාත්තු කිරීම යනු ඇල්ගී වලින් වැසී නොයන පැහැදිලි ජල ප්‍රදේශයක් ඇති ඕනෑම ස්ථානයකට ඇමක් ලබා දීමට හැකි ස්වාමිවරුන්ගේ තාක්‍ෂණයකි.

මෙම තාක්ෂණය කළ හැක්කේ සිරස් වාත්තු භාවිතා කරන්නේ නම් පමණි. පුදුමාකාර නිරවද්‍යතාවයකින් ඇමක් ලබා දීමට ඔබට ඉඩ සලසන මෙම තාක්ෂණයයි. මෙම තාක්ෂණය දැනටමත් මෙම ලිපියේ සඳහන් කර ඇත, එබැවින් එය නැවත නැවත කිරීම තේරුමක් නැත. ප්රධාන දෙය නම් ඇමක් සමඟ ගැටීම ඇතුළුව සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව තෝරාගෙන ඇති බවයි. අල්ට්‍රා ලයිට් ලුරියක් වැනි සැහැල්ලු බරක් වැඩි දුරක් පියාසර නොකරන අතර අල්ට්‍රාලයිට් දණ්ඩක් ද අවශ්‍ය වේ. ඊට අමතරව, ඔබට සැහැල්ලු, විශාල ස්පූල් සහිත තුනී ධීවර මාර්ගයක් අවශ්ය වේ.

දිගු වාත්තු කිරීමේ තාක්ෂණය තවමත් "ඉන්පසු ප්රතිවිපාක" සමඟින් වඩාත් බලවත් හා දැඩි ආම්පන්න අවශ්ය වේ, බර ඇමක් සිට ශක්තිමත් ධීවර මාර්ගයක් සහිත බලවත් රීල් දක්වා.

දිගු දුර සහ නිවැරදි වාත්තු සෑදීමේදී, දුර වැඩි වන තරමට ඇමක් දී ඇති ස්ථානයකට යැවීම වඩාත් අපහසු බව මතක තබා ගත යුතුය. පුහුණුවීම් පෙන්නුම් කරන පරිදි, එදිනෙදා පුහුණුව හෝඩුවාවක් නොමැතිව සමත් නොවන අතර දිගු දුර හා නිවැරදි වාත්තු කිරීමේ තාක්ෂණය ප්‍රගුණ කිරීම නියත වශයෙන්ම යථාර්ථවාදී ය.

කැරකෙන විට වාත්තු කිරීමේදී ප්රධාන වැරදි

වාත්තු කිරීමේ දෝෂ බහුලව දක්නට ලැබේ. භ්‍රමණය වන මසුන් ඇල්ලීමට පටන් ගන්නා ආරම්භකයින් සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ. මේ සම්බන්ධයෙන්, සමහර පොදු දෝෂ විශ්ලේෂණය කිරීම අර්ථවත් කරයි. ඇමක් බොහෝ දුර පියාසර නොකරන්නේ මන්ද යන්න හෝ නිවැරදිව වාත්තු කිරීමට නොහැකි වන්නේ මන්දැයි දැන ගැනීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ. මුලින්ම බැලූ බැල්මට, කැරකෙන ආම්පන්න වාත්තු කිරීම සෑම කෙනෙකුටම ලබා ගත හැකි ඉතා සරල මෙහෙයුමකි. නමුත් මෙය මුලින්ම බැලූ බැල්මට පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මසුන් ඇල්ලීම ඵලදායී වීමට අවශ්ය නම් සෑම දෙයක්ම තරමක් සංකීර්ණ වේ. එබැවින්, වඩාත් පොදු දෝෂ වන්නේ:

1. රේඛා ස්ටැකර් වසා ඇත. පළපුරුදු දඟ පන්දු යවන්නන් සඳහා පවා මෙය පොදු වැරැද්දකි, විශේෂයෙන් වේගවත් වාත්තු අවශ්‍ය වන විට ගතික මසුන් ඇල්ලීමේ තත්වයන් තුළ. එවැනි අත්වැරැද්දක් ප්රතිවිපාකවලින් පිරී ඇත: සාමාන්යයෙන් ඇමක් ඉවතට පියාසර කරයි, රේඛාව බිඳ දමයි.
2. රේඛීය ඇප වැරදි ලෙස ආපසු ලබා දීම. ඇමක් ඉලක්කයට ළඟා වූ වහාම, විලංගුව එහි මුල් ස්ථානයට අතින් ගෙන යා යුතුය. රීල් එක කැරකෙන්න පටන් ගත්තම ඉබේම වැහෙනවා. අවාසනාවකට මෙන්, මෙය දඟරයේ වේගවත් ඇඳීමට හේතු වන අතර එය නුසුදුසු ය.
3. වාත්තු කිරීමේදී සැරයටිය පිහිටීම පාලනයක් නොමැතිකම. සමහර ආධුනිකයන් වාත්තු කිරීමේදී සැරයටිය සිරස් අතට ගෙන එයි. අවාසනාවකට, වාත්තු දුර සහ එහි නිරවද්‍යතාවය යන දෙකම මෙයින් පීඩා විඳිති. වාත්තු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, ඇමක් ඉලක්කය කරා ළඟා වන තුරු සැරයටිය වාත්තු ස්ථානයට යොමු කළ යුතුය.
4. ඇමක් ඇමුණුම් ස්ථානය වංගු වළල්ලට ඇලී සිටී. කොල්ලකාරී මසුන් ඇල්ලීමේදී, විශේෂයෙන් පයික්, ලෝහ පටියක් භාවිතා කරනු ලැබේ, එය ගාංචුවකින් (කාබයින්) සවි කර ඇත. බොහෝ විට මෙය සිදු වන්නේ ඇමුණුම් ලක්ෂ්‍යය පළමු (තුඩේ) එතීෙම් වළල්ලට ඇලී සිටින ආකාරයට ඇමක් රීල් කළ විටය. මෙම වැරැද්ද ද ප්‍රතිවිපාක නොමැතිව නොපවතිනු ඇත: මුද්ද නොමේරූ ඇඳීම හෝ ඇමක් කැඩී යාම සිදුවිය හැකිය. මේ සම්බන්ධයෙන්, සෑම විටම වාත්තු කිරීමට පෙර රේඛාව එතීෙම් ක්රියාවලිය පාලනය කිරීම යෝග්ය වේ.
5. රේඛාව මුදා හැරීමේ මොහොත. රේඛාව නියමිත වේලාවට මුදා හැරීම ඉතා වැදගත් වේ. වාත්තු කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය මේ මත මෙන්ම රීලයෙන් ඉවත් වන ධීවර රේඛාවේ ප්‍රමාණය මත රඳා පවතී. රේඛාව නියමිත වේලාවට පෙර මුදා හරිනු ලැබුවහොත්, ඇමක් විශාල චාපයක් තුළ පියාසර කරනු ඇත, ඉන් පසුව තවත් රේඛාවක් රීල් කරනු ලැබේ, එය බරපතල කොක්කක් ඇති කළ හැකිය. ඊට අමතරව, දිගු කරන ලද රේඛාව ගිහියාට තැබීමට වඩා දුෂ්කර ය. මෙම අවස්ථාවේ දී, ධීවර මාර්ගය සෘජුවම රීල් මත අතිච්ඡාදනය කළ හැකිය.
6. කරකැවීම අත්වල වැරදි ලෙස තබා ඇත. බොහෝ අද්දැකීම් අඩු ධීවරයින් මෙම වැරැද්ද සිදු කරයි, එය මසුන් ඇල්ලීමේ ක්රියාවලියේ බොහෝ දුෂ්කරතාවන්ට දායක වේ. මෙන්න, ප්රධාන දෙය වන්නේ ධීවර මාර්ගය සවි කිරීමේ ක්රියාවලිය නිවැරදිව පාලනය කිරීමයි. එමනිසා, දඟර පාදය මැද සහ මුදු ඇඟිලි අතර විය යුතුය. මෙම නඩුවේ මාපටැඟිල්ල, ධීවර මාර්ගය සවි කිරීම සහ වාත්තු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී එය මුදා හැරීම සඳහා අදහස් කෙරේ. මාපටැඟිල්ල සැමවිටම සැරයටිය මත තිබිය යුතුය, එවිට ඔබට ඕනෑම මොහොතක ඇමක් පියාසර කිරීමේ ක්‍රියාවලිය මන්දගාමී කළ හැකිය.
7. වැරදි වාත්තු තාක්ෂණය. සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව සිදු කර ඇත්නම්, ඇමක් සෑම විටම බොහෝ දුරට හා නිවැරදිව වාත්තු කළ හැකිය. අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ නවක දඟ පන්දු යවන්නන් මෙම ක්‍රියාවලිය සම්බන්ධයෙන් එතරම් වගකිව යුතු නොවේ. ඔවුන්ගේ පිටුපස සැරයටිය සකස් කරන විට, ඔවුන් අනවශ්ය විරාමයක් ඇති කරයි. ඊට අමතරව, ඔවුන් භ්‍රමණය බොහෝ දුරට ධාවනය කරයි, නැතහොත් එය ඉතා පහළට නැඹුරු කරයි. වාත්තු කිරීමේ ක්‍රමය මේ වගේ දෙයක් පෙනේ (පුනරාවර්තනය ඉගෙනීමේ මවයි): අංශක 45 ක කෝණයකින්, භ්‍රමණය නිශ්චිත ලක්ෂ්‍යයකට යොමු කරනු ලැබේ, ඉන්පසු එය අංශක 45 ක එකම කෝණයකින් සහ කිසිදු විරාමයකින් තොරව ආපසු ලබා ගනී. , ඇමක් වහා සපාකමින් ඉදිරියට පියාසර කරයි. මෙම ක්‍රියාවලියට අත් සහ කඳ මෙන්ම පාදද ඇතුළත් වේ. ඇමක් දුරින් හා නිවැරදිව වාත්තු කළ හැකි එකම ක්‍රමය මෙයයි. සියලුම චලනයන් නිවැරදිව සිදු කරන්නේ නම්, අමතර වෑයමක් අවශ්ය නොවේ.