කාලෙන් කාලෙට මාර්ග නීතිවලට අලුත් සංඥා එකතු වෙනවා. සියල්ලට පසු, ගෙවන වාහන නැවැත්වීමේ ආයතනය රට තුළ සක්‍රියව සංවර්ධනය වෙමින් පවතී, වීඩියෝ නිරීක්ෂණ පද්ධතිය නිමක් නැතිව අවසන් වෙමින් පවතින අතර වෙනත් නවෝත්පාදනයන් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. 2017 සිට 2022 දක්වා අපේ රටේ දිස් වූ සියලුම නව සලකුණු අපි එකතු කර ඇත්තෙමු.
ඉතිරි කිරීමේ සලකුණු
පොයින්ටර් දෙකක් වෙනුවට එකක් භාවිතා කරන විට මෙය සිදු වේ. නිදසුනක් ලෙස, ආබාධිතයන් සඳහා වාහන නැවැත්වීම දැන් සංඥා කිහිපයක් මගින් දැක්වේ: "වාහන නැවැත්වීම" සහ අතිරේක තොරතුරු "ආබාධිත" ලකුණක්. ගෙවන වාහන නැවැත්වීම සමඟ එකම තත්වය - ස්ථාන සලකුණු දෙකකින් සලකුණු කර ඇත.
දැන් එය එක් කැන්වසයක් භාවිතා කිරීමට නිල වශයෙන් අවසර දී ඇත, එහි රූප සටහන් කිහිපයක් ඇත.
එවැනි ඒකාබද්ධ සලකුණු තැබීමට අඩු සංඥා ඇති බැවින්, මුදල් ඉතිරි කරයි. දෘශ්‍ය කසළ ඉවත් කරනු ලැබේ - දර්ශක අවධානය ආකර්ෂණය නොකරයි.
ඉඟි සංඥා
තීරුවේ ආරම්භයේ සංඥා වල නව ප්රභේද ඇත. ඒවා වඩාත් තොරතුරු සහිත ය. දිස්වන අතිරේක පේළිය අනිවාර්ය හැරීමකින් හෝ U-හැරීමකින් අවසන් වන බව මෝටර් රථ ධාවකයා කල්තියා දකියි.
බලහත්කාරයෙන් උපාමාරු දැමීම සඳහා සාක්කුවේ සිට පාරේ සුපුරුදු පුළුල් කිරීම රියදුරුට කල්තියා වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.
නව සංඥා
"හැමෝටම පාර දෙන්න, ඔබට දකුණට යා හැකිය" යනුවෙන් අත්සන් කරන්න. රතු රථවාහන ආලෝකයකදී රියදුරන්ට දකුණට හැරීමට ඉඩ සලසයි. ප්‍රධානම දෙය නම් අනෙක් සියලුම මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට ප්‍රථමයෙන් ඒ හරහා යාමට ඉඩ දීමයි.
"විකර්ණ පදික මාරුව" අත්සන් කරන්න. දර්ශකය රියදුරන් සහ පදිකයින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මංසන්ධියේ සිටින පුද්ගලයින් හදිසියේම විකර්ණ ලෙස යා හැකි බැවින් මෝටර් රථ හිමියන් සූදානම් විය යුතුය. සහ පදිකයින්ට පාර වක්‍රව තරණය කිරීමේ හැකියාව ගැන දන්වන්න.
"රථවාහන තදබදයකදී මංසන්ධියට ඇතුල් වීම" යනුවෙන් අත්සන් කරන්න. ලකුණක් තැබුවහොත්, මංසන්ධියේදී කහ සලකුණු යෙදිය යුතුය. තීන්ත පාරවල්වල මංසන්ධිය පෙන්වයි. රතු එළිය දැල්වීමෙන් පසු කහ චතුරස්රයේ රැඳී සිටින රියදුරන්ට රුබල් 100 ක දඩයක් ලැබෙනු ඇත. මොකද නීති රීති අනුව කාර්යබහුල මංසන්ධියකට යන්න බැහැ.
සියලුම සලකුණු Rosstandart විසින් අනුමත කර ඇති බවක් තිබියදීත්, කලාපවලට ඔවුන්ගේ අභිමතය පරිදි සලකුණු භාවිතා කළ හැකිය. සංකල්පීය මෙට්‍රොපොලිටන් ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවට සෑම මංසන්ධියකම රතු එළියක් යටතේ දකුණට හැරීමට ඉඩ දීම අවශ්‍ය නොවේ. නමුත් ෆෙඩරල් බලධාරීන්ගේ අතිරේක අනුමැතියකින් තොරව, සුදුසු යැයි පෙනෙන ඕනෑම තැනක එවැනි උපාමාරුවකට දෙපාර්තමේන්තුවට ඉඩ දිය හැකිය.
නැවැත්වීම සහ වාහන නැවැත්වීම තහනම් සංඥා (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
ගොඩනැගිලි සහ වැටවල් වල බිත්ති ඇතුළුව ප්රධාන මාර්ග සංඥා වලට ලම්බකව ඒවා ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත. ඊතල මඟින් වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම තහනම් කර ඇති කලාපවල මායිම් දක්වයි.
වාහන තදබදයකදී මංසන්ධියට ඇතුළුවීම තහනම් (3.34d)
කාර්යබහුල මංසන්ධියකට රිය පැදවීම තහනම් කරන අතර එමඟින් තීර්යක් දිශාවට වාහන ගමන් කිරීමට බාධා ඇති කරන 3.34d සලකුණු යොදන ලද මංසන්ධිවල හෝ මාර්ගවල අමතර දෘශ්‍ය නම් කිරීම සඳහා එය භාවිතා කරයි. මැදිරි තරණය කිරීමට පෙර ලකුණ තබා ඇත.
ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට චලනය (4.1.7d, 4.1.8d)
එය ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට හැර වෙනත් දිශාවලට ගමන් කිරීම තහනම් කර ඇති මාර්ගවල කොටස්වල භාවිතා වේ.
කැපවූ ට්‍රෑම් රථ මංතීරුව (5.14d)
ට්‍රෑම් රථවල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, 5.14 හෝ 1.1 සලකුණු සහිත ධාවන පථ එකවර වෙන් කිරීමත් සමඟ ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථ හරහා 1.2d සලකුණු ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.
පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා දිශා සංඥා (5.14.1d-5.14.3d)
ඉදිරි දිශාවට කැපවූ මංතීරුව දිගේ බ්ලොක් වාහන ගමන් කළ නොහැකි අවස්ථාවන්හිදී මංසන්ධියක් ඉදිරිපිට කැපවූ මංතීරුවක් නම් කිරීමට එය භාවිතා කරයි.
මංතීරු දිගේ චලනය වන දිශාව (5.15.1e)
මංතීරු දිගේ ගමන් කිරීමට අවසර දී ඇති දිශාවන් පිළිබඳව රියදුරුට දන්වන්න. ගමන් පථය සහ මංතීරුවේ සිට චලනය වන දිශාවන් ගණන අනුව ඊතල නිදහසේ ස්ථානගත කළ හැකිය. සලකුණු වල රේඛාවල හැඩය මාර්ග සලකුණු වලට අනුරූප විය යුතුය.
අතිරේක තොරතුරු වල සංඥා (ප්රමුඛත්වයේ සංඥා, ඇතුල්වීම තහනම් කිරීම හෝ හරහා ගමන් කිරීම ආදිය) ඊතල මත තැබිය හැකිය. ස්ථාපිත GOST R 52290 ට අමතරව, 6 සහ 7 රූපවලට අනුව දිශාවන්, අංකය සහ ඊතල වර්ග මෙන්ම සංඥා භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත.
ගොඩනඟන ලද ප්රදේශ වලදී, මංසන්ධියේ දිශාවට 5.15.1 නොඉක්මවන රථවාහන මංතීරු සංඛ්යාවක් සහිත 5d සංඥා භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත.
මංතීරුව දිගේ චලනය වන දිශාව (5.15.2d)
වෙනම මංතීරුවක ගමන් කිරීමට අවසර දී ඇති දිශාවන් පිළිබඳව රියදුරුට දන්වන්න. සංඥා භාවිතය සඳහා වන නීති මෙම සම්මතයේ 4.9 වගන්තියට සමාන වේ.
තීරුවේ ආරම්භය (5.15.3d, 5.15.4d)
රථවාහන අමතර මංතීරුවක (මංතීරු) පෙනුම ගැන රියදුරන් දැනුවත් කරන්න. උපාමාරු දැමීම සඳහා අමතර ධාවන මාදිලි සහ මංතීරු පැවරුම් ප්රදර්ශනය කිරීමට හැකි වේ.
ආරම්භක තීරුවේ තීරුවේ ආරම්භයේ හෝ සංක්රාන්ති සලකුණු රේඛාවේ ආරම්භයේ දී සංඥා ස්ථාපනය කර ඇත. කැපවූ මංතීරුවක අවසානයේ නව මංතීරුවක ආරම්භය දැක්වීමටද සංඥා භාවිතා කළ හැක.
මංතීරුවේ අවසානය (5.15.5d, 5.15.6d)
ප්‍රමුඛතාවය දෘශ්‍යමය වශයෙන් ඉස්මතු කරමින් මංතීරුවේ අවසානය පිළිබඳව රියදුරුට දන්වන්න. අවසාන තීරුවේ තීරුවේ ආරම්භයේ හෝ සංක්රාන්ති සලකුණු රේඛාවේ ආරම්භයේ සලකුණු ස්ථාපනය කර ඇත.
සමාන්තර ප්රවාහන මාර්ගයකට වෙනස් කිරීම (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)
සමාන්තර ප්රවාහන මාර්ගයකට මංතීරු වෙනස් කිරීමේදී රථවාහන ප්රමුඛතා පිළිබඳව රියදුරන් දැනුවත් කරන්න. ප්රධාන ප්රමුඛතා සංඥා 2.1 සහ 2.4 ට අමතරව භාවිතා වේ.
සමාන්තර ප්රවාහන මාර්ගයේ අවසානය (5.15.10d, 5.15.1d)
සමාන්තර මැදිරි එකමුතුවේදී රථවාහන ප්රමුඛතා පිළිබඳව රියදුරන් දැනුවත් කරන්න. ප්රධාන ප්රමුඛතා සංඥා 2.1 සහ 2.4 ට අමතරව භාවිතා වේ.
ඒකාබද්ධ නැවතුම් ලකුණ සහ මාර්ග දර්ශකය (5.16d)
පොදු ප්රවාහන මගීන්ගේ පහසුව සඳහා, ඒකාබද්ධ නැවතුම් සහ මාර්ග සංඥාවක් භාවිතා කළ හැකිය.
පදික මාරුව (5.19.1d, 5.19.2d)
වැඩි අවධානයක් ඇති අමතර රාමු ස්ථාපනය කිරීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ 5.19.1d, 5.19.2d යන සංඥා XNUMXd, XNUMXd අනවසර පදික හරස් මාර්ගවල සහ කෘතිම ආලෝකකරණයක් හෝ සීමිත දෘශ්‍යතාවක් නොමැති ස්ථානවල පිහිටා ඇති හරස් මාර්ගවල පමණි.
විකර්ණ පදික මාරුව (5.19.3d, 5.19.4d)
පදිකයින්ට විකර්ණ ලෙස තරණය කිරීමට අවසර දී ඇති මංසන්ධි දැක්වීමට එය භාවිතා කරයි. විකර්ණ පදික මාරුව ඉදිරිපිට 5.19.3d ලකුණ ස්ථාපනය කර ඇති අතර 5.19.1d, 5.19.2d යන සලකුණු ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි. පදික අංශය යටතේ තොරතුරු තහඩුව ස්ථාපනය කර ඇත.
සෑම කෙනෙකුටම ලබා දෙන්න, ඔබට දකුණට යා හැකිය (5.35d)
වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට වාසියක් ලබා දෙන්නේ නම්, මාර්ග සංඥා නොතකා දකුණට හැරීමට අවසර දෙයි.
මීළඟ මංසන්ධියේ රථවාහන දිශාවන් (5.36d)
ඊළඟ මංසන්ධියේ මංතීරුවල ගමනාගමනයේ දිශාව පෙන්නුම් කරයි. මීළඟ මංසන්ධිය මීටර් 200 කට වඩා දුරින් නොමැති නම් මෙම සලකුණු භාවිතා කිරීමට අවසර ඇති අතර, එහි ඇති මංතීරු විශේෂීකරණය මෙම සලකුණු ස්ථාපනය කර ඇති මංසන්ධියෙන් වෙනස් වේ.
5.15.2 "මංතීරු දිගේ චලනය වන දිශාව" යන ප්රධාන සලකුණු වලට ඉහළින් පමණක් සලකුණු ස්ථාපනය කිරීමට අවසර ඇත.
පාපැදි ප්රදේශය (5.37d)
පදිකයින් සහ පාපැදිකරුවන් ස්වාධීන ප්‍රවාහයන්ට බෙදී නොමැති අවස්ථාවන්හිදී පදිකයින්ට සහ පාපැදිකරුවන්ට පමණක් ගමන් කිරීමට අවසර ඇති භූමියක් (මාර්ග කොටස) නම් කිරීමට එය භාවිතා වේ. වාහන ඇතුළු විය හැකි ස්ථානවල මෙම පුවරුව සවි කර ඇත.
පාපැදි කලාපයේ අවසානය (5.38d)
5.37 "පාපැදි කලාපය" යනුවෙන් සලකුණු කර ඇති භූමියෙන් (මාර්ගයේ කොටස) සියලුම පිටවීම් වලදී එය ස්ථාපනය කර ඇත. එය බැජ් 5.37 හි පිටුපස පැත්තේ තැබීමට අවසර ඇත. වාහන ඇතුළු විය හැකි ස්ථානවල මෙම පුවරුව සවි කර ඇත.
ගෙවන වාහන නැවැත්වීම (6.4.1d, 6.4.2d)
ගෙවන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් නම් කිරීමට එය භාවිතා කරයි. විකල්ප දෙකම පිළිගත හැකිය
වීදියෙන් පිටත වාහන නැවැත්වීම (6.4.3d, 6.4.4d)
එය වීථියෙන් පිටත භූගත හෝ බිමට ඉහළින් වාහන නැවැත්වීම නම් කිරීමට භාවිතා කරයි.
වාහන නැවැත්වීමේ ක්‍රමය සමඟ වාහන නැවැත්වීම (6.4.5d - 6.4.16d)
ඉඩ සහ ද්‍රව්‍ය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා 6.4 “වාහන නැවැත්වීමේ (වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ)” තහඩු වල මූලද්‍රව්‍ය සහ වාහන නැවැත්වීමේ විශේෂීකරණය සංලක්ෂිත අමතර තොරතුරු වල වෙනත් සලකුණු තැබීමෙන් සලකුණු සෑදී ඇත.
ආබාධිත වාහන නැවැත්වීම (6.4.17d)
"ආබාධිත" යන ලකුණ සවි කර ඇති මෝටර් රථ සහ මෝටර් රථ සඳහා මෙම ලකුණ අදාළ වේ.
වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය දිශාව (6.4.18d - 6.4.20d)
ඊතල මඟින් වාහන නැවැත්වීම සංවිධානය කර ඇති කලාපවල මායිම් දක්වයි.
වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ගණන පිළිබඳ ඇඟවීම (6.4.21d, 6.4.22d)
වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ගණන දක්වා ඇත. විකල්ප දෙකම පිළිගත හැකිය.
වාහන වර්ගය (8.4.15d)
සංචාරකයින් ප්‍රවාහනය සඳහා අදහස් කරන දර්ශන නැරඹුම් බස් රථ සඳහා ලකුණෙහි බලපෑම දිගු කරයි. සංචාරක ආකර්ෂණ ස්ථානවල විශේෂිත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ඉස්මතු කිරීමට 6.4 "වාහන නැවැත්වීම (වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ)" යන ලකුණ සමඟ ඒකාබද්ධව තහඩුව භාවිතා කරයි.
සඳ (8.5.8d)
සෘතුමය බලපෑම ඇති ලකුණු සඳහා මාසවල ලකුණෙහි වලංගු කාලය දැක්වීමට තහඩුව භාවිතා කරයි.
කාල සීමාව (8.9.2d)
අවසර ලත් උපරිම වාහන නැවැත්වීමේ කාලය සීමා කරයි. එය 3.28 - 3.30 සලකුණු යටතේ ස්ථාපනය කර ඇත. කැමති ඕනෑම වේලාවක ඉඩ දෙනු ලැබේ.
පළල සීමාව (8.25d)
අවසර ලත් උපරිම වාහනයේ පළල සඳහන් කරයි. ටැබ්ලට්
වාහන නැවැත්වීමේ අවකාශයේ පළල මීටර් 6.4 ට වඩා අඩු අවස්ථාවන්හිදී 2,25 "වාහන නැවැත්වීමේ (වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ)" ලකුණ යටතේ සකසන්න.
බිහිරි පදිකයින් (8.26d)
ශ්‍රවණාබාධ සහිත පුද්ගලයින් පෙනී සිටීමට ඉඩ ඇති ස්ථානවල 1.22, 5.19.1, 5.19.2 "පදික හරස් කිරීම" යන සලකුණු සමඟ තහඩුව භාවිතා කරයි.
හරස් මාර්ග ලකුණ (1.35)
ඔහු waffle සලකුණු ගැන අනතුරු අඟවයි (1.26). තත්පර පහකට වඩා වැඩි කාලයක් ඔබට එය මත සිටගෙන සිටිය නොහැක. එමනිසා, මංසන්ධියේ මාර්ග තදබදයක් තිබේ නම් සහ ඔබට “වොෆ්ල්” මත රැඳී සිටීමට සිදුවන බව ඔබ බුද්ධිමත්ව තේරුම් ගන්නේ නම්, එය අවදානමට ලක් නොකිරීම වඩා හොඳය. එසේ නොමැතිනම් රුබල් 1000 ක දඩයක්.
“මෝටර් වාහනවල පාරිසරික පන්තිය සීමා සහිත කලාපය” සහ “පාරිසරික ට්‍රක් රථ සීමා සහිත කලාපය” (5.35 සහ 5.36) සලකුණු
ඒවා 2018 දී අනුමත කර ඇත, නමුත් ඒවා තවමත් අපගේ මාර්ගවල දුර්ලභ ය. ඔබට ඔවුන් හමුවිය හැක්කේ අගනුවර පමණි - මොස්කව් සහ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්. අඩු පාරිසරික පන්තියක මෝටර් රථ නගරයේ යම් ප්‍රදේශයකට ඇතුළුවීම ඔවුන් තහනම් කරයි (පාරිසරික පන්තිය ලකුණෙහි ඇති සංඛ්‍යාවට වඩා අඩුය). පාරිසරික පන්තිය STS හි නිශ්චිතව දක්වා ඇත. එය නිශ්චිතව දක්වා නොමැති නම්, ඇතුල්වීම තවමත් තහනම් කර ඇත - මෙම නවෝත්පාදනය 2021 දී එකතු කරන ලදී දඩ 500 rubles.
"බස් ගමනාගමනය තහනම්" (3.34)
ආවරණ ප්රදේශය: ස්ථාපන අඩවියේ සිට එය පිටුපස ඇති ආසන්නතම මංසන්ධිය දක්වා, සහ ඡේදනය නොමැති ජනාවාසවල - ජනාවාසයේ මායිම දක්වා. නිත්‍ය මගී ප්‍රවාහනය මෙන්ම “සමාජ” කාර්යයන් ඉටු කරන බස් රථ සඳහා ලකුණ අදාළ නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස, පාසල් සිසුන් රැගෙන යයි.
“පාපැදි ප්රදේශය” (4.4.1 සහ 4.4.2)
මෙම කොටසෙහි, පාපැදිකරුවන්ට පදිකයින්ට වඩා ප්රමුඛතාවයක් ඇත - ඇත්ත වශයෙන්ම, රෝද දෙකේ වාහනවල රියදුරන් සඳහා "වෙන් වූ". නමුත් අසල පදික වේදිකාවක් නොමැති නම්, පදිකයින්ට ද ගමන් කළ හැකිය. 4.4.2 ලකුණ එවැනි කලාපයක අවසානය පෙන්නුම් කරයි.
මොස්කව්හි විදුලි වාහන සඳහා පමණක් වාහන නැවැත්වීම. ලිපියේ ඡායාරූපය: wikipedia.org
"වාහන වර්ගය" සහ "වාහන වර්ගය හැර" (8.4.1 - 8.4.8 සහ 8.4.9 - 8.4.15)
වෙනත් සලකුණු සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, විදුලි වාහන සඳහා පමණක් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් නම් කිරීම. නැතහොත් බයිසිකල් හැර අන් සියල්ලන්ටම ගමන් කිරීමට ඉඩ දෙන්න. පොදුවේ, මෙහි බොහෝ සංයෝජන ඇත.
"විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමේ හැකියාව ඇති ඉන්ධන පිරවුම්හල" (7.21)
අපේ රටේ හයිබ්‍රිඩ් කාර් සහ විදුළි මෝටර් රථ දියුණු වීමත් සමඟ ඔවුන් ඒ සඳහා යටිතල පහසුකම් නිර්මාණය කරන්න පටන් ගත්තා. එමෙන්ම 2022 දී වඩ වඩාත් සවි කෙරෙන නව සංඥා නියමිත වේලාවට පැමිණ ඇත.
"රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික බලකායේ වාහන පමණක් ගාල් කිරීම" (8.9.2)
නව සලකුණෙන් අදහස් වන්නේ මෙම ප්‍රදේශයේ නවතා තැබීමට අවසර ඇත්තේ රතු රාජ්‍ය තාන්ත්‍රික තහඩු සහිත මෝටර් රථ පමණක් බවයි.
"වාහන නැවැත්වීමේ බලපත්‍ර හිමියන් සඳහා පමණක්" (8.9.1)
මෙම ලකුණ මෙතෙක් සොයාගෙන ඇත්තේ මොස්කව්හි පමණි. සෑම විටම ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට අපහසු නේවාසික ප්රදේශ අසල නගර මධ්‍යයේ වාහන නැවැත්වීමට යම් ආකාරයක වරප්‍රසාදයක් ලබා දී ඇති ප්‍රදේශවාසීන්ට ලබා දී ඇති නම වන නම් කරන ලද වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශයේ නිවැසියන්ට පමණක් වාහන නැවැත්වීමට අවසර ඇත. උල්ලංඝනය කරන්නන්ට රුබල් 2500 ක දඩයක් නියම කෙරේ.
"ඡායාරූප ඡායාරූපකරණය" (6.22)
2021 සඳහා අලුත්. "නවත්වය" වුවද, සමහර විට, එය උද්ධෘත ලකුණු වලින් ලිවීම වටී. මෙම ලකුණ සඳහා හරියටම 8.23 පුනරාවර්තනය වේ, එහි පිහිටීම සහ අර්ථය වෙනස් වී ඇත. මීට පෙර, එක් එක් කොටුව ඉදිරිපිට ලකුණක් තබා ඇත. දැන් එය පාර දිගේ හෝ ජනාවාසයක් ඉදිරිපිට තබා ඇත. රට පුරා කැමරා ලක්ෂ ගණනක් නැතත් දස දහස් ගණනක් ඇත. ඒවා සියල්ලම පාහේ නාවිකයින් තුළ දක්වා ඇත, රියදුරන් ඔවුන්ගේ ස්ථානය ගැන දැඩි උනන්දුවක් දක්වන අතර අන්තර්ජාලයේ ලිපින සොයති, ඒවා දැනටමත් පොදු වසමෙහි මාධ්‍ය විසින් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත. අනවශ්‍ය සලකුණු සහිත වීදිවල කුණු නොකිරීමට, “ඡායාරූප-වීඩියෝ සවි කිරීම” යන ලකුණෙහි අර්ථය වෙනස් කරන ලදී.
2022 දී එකතු වන ලකුණු මොනවාද?
බොහෝ විට SIM හි රියදුරන් පෙන්නුම් කරන ලකුණක් වනු ඇත - තනි සංචලනය පිළිබඳ මාධ්යයන්. එනම් විදුලි ස්කූටර්, විදුලි රෝලර්, සෙග්වේ, යුනිසයිකල් යනාදිය සමහර විට සාමාන්‍ය ස්කූටර් සහ ස්කේට්බෝඩ් ද එහි ඇතුළත් වනු ඇත. නමුත් ප්රධාන වශයෙන් සංඥාව පදිකයින්, විදුලි බයිසිකල්කරුවන් සහ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ප්රවාහයන් වෙන් කළ යුතුය. 2022 දී සංඥා යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා, නිලධාරීන් සහ රථවාහන පොලිසිය විදුලි ස්කූටර සහ ඒ හා සමාන සංචලන ආධාරක සම්බන්ධ සාධාරණ අනතුරු සංඛ්යාවක් තල්ලු කරයි.