අන්තර්ගතය
බොහෝ මිරිදිය මසුන් තුළ, බිත්තර දැමීම වසන්තයේ ආරම්භ වන අතර ගිම්හානයේ අවසානය දක්වාම පාහේ සිදු වේ. සමුද්‍ර මත්ස්‍යයන් ග්‍රීෂ්ම ඍතුවේ අග සිට ජනවාරි දක්වා පැටවුන් බිහි කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, පිහිනුම් පහසුකම් (ඔරු පැදීමේ බෝට්ටුව, බෝට්ටුව සහ වෙනත්) භාවිතා කිරීම ඇතුළුව මසුන් ඇල්ලීම සඳහා සීමාවන් තිබේ. බෝට්ටුවක පැටවුන් බිහි කිරීමේ තහනමක් තුළ බෝට්ටුවක පිහිනීමට කොහේ හරි සම්පූර්ණයි, නමුත් කොහේ හරි සීමිතයි. රූබල් විසින් දඬුවම් නොකිරීමට මෙම කරුණු දැන ගැනීම වැදගත්ය.
පැටවුන් බිහි කිරීමේ තහනම අතරතුර බෝට්ටු භාවිතය
අදාළ ව්යවස්ථාදායක පනත් මගින් සීමා කිරීම් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. සෑම ධීවර කර්මාන්තයකටම තමන්ගේම සීමාවන් සහ තහනම් ඇත. එමනිසා, බෝට්ටුවක යාමට පෙර, ඔබ ඔබේ කලාපයේ නීති අධ්යයනය කළ යුතුය. නිදසුනක් ලෙස, Novosibirsk කලාපයේ ධීවර නීතිවලට අනුව, බිත්තර දැමීමේ කාලය සඳහා ඇතැම් ජල ප්රදේශ වසා ඇත, නමුත් සියල්ලම නොවේ.
නීති මගින් බෝට්ටු පැදීම තහනම් කර ඇති විශේෂිත ස්ථාන ලැයිස්තුවක් සපයයි. අනෙක් ජලාශවල තහනමක් නැහැ. නමුත් පරීක්ෂකවරයා මෙය සලකන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා බැවින් බෝට්ටුවේ ටැකල් රැගෙන නොයෑම සුදුසුය.
ස්වභාවික සම්පත් සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා එවැනි පියවරයන් යොදා ගනී. බලධාරීන් විසින් සීමාවන් පනවන අතර එමඟින් පුද්ගලයන්ට සාමාන්‍ය ලෙස ප්‍රජනනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. එසේ නොවුවහොත්, ස්වභාවිකවම සුව කළ නොහැකි හානියක් සිදුවනු ඇත. නමුත් බොහෝ දෙනෙක් ප්‍රශ්නය ගැන උනන්දු වෙති, පැටවුන් බිහි කිරීමේ තහනමකදී බෝට්ටුවක් යාත්රා කළ හැකිද?
මසුන් ඇල්ලීමට හෝ පදින්නට හැකිද?
වඩාත් නිවැරදි තොරතුරු සඳහා, යම් කලාපයක නියාමන නීතිමය ක්රියාවන් වෙත යොමු කිරීම අවශ්ය වේ. ඔවුන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් විය හැක. එය ඇතැම් ජලජ වැසියන්ගේ පැමිණීම, ඔවුන්ගේ සංඛ්යාව සහ අනෙකුත් ලක්ෂණ මත රඳා පවතී.
සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, බිත්තර දැමීමේදී අල්ලා ගන්නා සෑම පුද්ගලයෙකුම අනාගතයේදී වැඩිහිටි මසුන් 3-5 ක් අඩු වේ. මේ අනුව, එක් ගොදුරක් අල්ලා ගත් සත්වයා තුන් ගුණයකින්, පස් ගුණයකින් අඩු කළ හැකිය.
සාමාන්යයෙන්, ආධුනික මසුන් ඇල්ලීම තහනම් නැත, නමුත් සීමාවන් ඇත. ඔබට මසුන් ඇල්ලිය හැක්කේ වෙරළේ සිට පමණි. කොහේ හරි කොකු දෙකක් පවා අවසර ඇත. මූලික වශයෙන් එය එකකි. තහනම අතරතුර බෝට්ටුවකින් මසුන් ඇල්ලීමට හැකිද යන්න සම්බන්ධයෙන්, මෙය කළ නොහැක. සමහර ප්රදේශ වල, පැටවුන් බිහි කරන සමයේදී හුදෙක් මෝටර් සහිත ජල යාත්‍රාවක් පැදීම තහනම් වේ.
නිදසුනක් වශයෙන්, මොස්කව් කලාපයේ, වොල්ගා-කැස්පියන් ධීවර ද්රෝණියේ නීතිරීතිවලට අනුව, තහනම් කාල සීමාවන් තුළ ඕනෑම වර්ගයක කුඩා ප්රමාණයේ යාත්රා (මෝටර් සහිත) මත ආර්ථිකයේ ජල වස්තූන් මත යාත්රා කිරීම තහනම්ය.
බිත්තර දැමීම අවසන් වූ පසු, බෝට්ටුවකින් මසුන් ඇල්ලීම සඳහා වූ මෙම තහනම අදාළ වීම නතර වේ. ඔබට සියලුම අවසර ලත් ටැකල් සමඟ මසුන් ඇල්ලීමට මෙන්ම එන්ජිමක් සහිත බෝට්ටුවක් භාවිතා කිරීමට හෝ පදින්න පුළුවන්. බෝට්ටු භාවිතා කළ හැකි දිනයන් කලාපය මත රඳා පවතී.
උදාහරණයක් ලෙස, Or ගඟේ Nizhny Novgorod කලාපයේ, ජූනි 10 න් පසු බෝට්ටු සඳහා අවසර දෙනු ලැබේ. Cheboksary ජලාශයේ ද එය එසේම වේ. ජුනි 15 න් පසු අතු ගංගා සහිත ගෝර්කි ජලාශයේ. නිශ්නි නොව්ගොරොඩ් කලාපයේ රාජ්ය දඩයම් අධීක්ෂණ කමිටුවට අනුව, පැටවුන් බිහි කරන ස්ථානවල කුඩා බෝට්ටු භාවිතා කිරීම තහනම්ය. එය මෝටරයක් සමඟ හෝ නැතිව සඳහන් නොවේ. මේ මත පදනම්ව, තහනම සියලුම කුඩා බෝට්ටු සඳහා අදාළ වන බව පෙනී යයි.
සමහර කලාප සරල ඔරු පැදීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් පැටවුන් බිහි කරන ප්‍රදේශවල නොවේ, නමුත් යොෂ්කර්-ඕලා හි සීමාවන් එතරම් දරුණු නොවේ. රාජ්ය පාලන, අධීක්ෂණ සහ මත්ස්ය ආරක්ෂණ ප්රධානී සර්ජි බ්ලිනොව්ගේ ප්රකාශයට අනුව, එය ගියර් නොමැති නම් මෝටර් බෝට්ටුවක ගමන් කිරීමට අවසර ඇත. ඔරු බෝට්ටු වල එක් පාවෙන හෝ පහළ සැරයටියක් තබා ගැනීමට අවසර ඇත, නමුත් මසුන් ඇල්ලීමට නොවේ.
නීතිය පවසන්නේ කුමක්ද සහ එය නියාමනය කරන්නේ කුමක්ද?
ධීවර කර්මාන්තය නියාමනය කරනු ලබන්නේ "විනෝදාත්මක මසුන් ඇල්ලීම පිළිබඳ" ෆෙඩරල් නීතියේ 457 නීතිය මගිනි. මෙම NPA සීමාකාරී කරුණු ඇතුළුව ප්‍රධාන කරුණු දක්වයි. වගකීම පරිපාලනමය (දඩ සහ රාජසන්තක කිරීම) පමණක් නොව අපරාධ ද සපයන බැවින් මෙම ව්යවස්ථාදායක පනත අධ්යයනය කිරීම සුදුසුය.
මීට අමතරව, නීතිය N 166 - FZ "මසුන් ඇල්ලීම සහ ජලජ ජීව විද්යාත්මක සම්පත් සංරක්ෂණය" ක්රියාත්මක වේ. එය කාර්මික, විනෝදාත්මක සහ ක්රීඩා මසුන් ඇල්ලීම නියාමනය කරයි.
පැටවුන් බිහි කරන කාලය තුළ වාණිජ මසුන් ඇල්ලීම සම්පූර්ණයෙන්ම තහනම්ය.
නමුත් සාමාන්‍ය ධීවරයින්ට මසුන් ඇල්ලීමට අවසර ඇත. ඇත්ත, වෙරළේ සිට පමණක් වන අතර සෘජු පැටවුන් බිහි කරන ස්ථානවල නොවේ. මීට අමතරව, ධීවරයා එක් සැරයටියකට වඩා භාවිතා නොකළ යුතුය. කොකු දෙකකට අවසර ඇත. බලධාරීන් එවැනි ක්‍රියාමාර්ග හඳුන්වා දෙන්නේ ජලජ ජීව විද්යාත්මක සම්පත් සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා මිස භාණ්ඩාගාරය නැවත පිරවීම සඳහා නොවේ.
2021 දී විනෝදාත්මක මසුන් ඇල්ලීමේ නීති සැලකිය යුතු වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. සාමාන්‍ය ධීවරයන් ඔවුන් එනතුරු බොහෝ කාලයක් බලා සිටියා. සංශෝධනවලට අනුව දැන් ධීවර ප්රදේශ නැහැ. උතුරු ප්රදේශ, සයිබීරියාව සහ ඈත පෙරදිග හැර. වටිනාම සහ දුර්ලභ පුද්ගලයින් මෙම ජල ප්රදේශ වල දක්නට ලැබේ.
ඉතිරි ජල මූලාශ්රවල (ගංගා, විල්, ජලාශ), ආධුනික මසුන් ඇල්ලීම පොදු වන අතර එබැවින් නොමිලේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පෞද්ගලික ජලාශ, ස්වභාවික සංරක්ෂණය සහ වෙනත් අය හැර. ඇත්ත වශයෙන්ම, පැටවුන් බිහි කිරීම වැනි ඇතැම් කාල පරිච්ඡේදවලදී, අතිරේක සීමාකාරී පියවරයන් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.
මේ අනුව, සරතොව් ජලාශයේ ජල ප්රදේශයේ, මැයි මස ආරම්භයේ සිට ජුනි පළමු දින දහය දක්වා පැටවුන් බිහි කිරීමේ තහනමක් හඳුන්වා දෙන ලදී. සමහර ජලාශවල නීති රීති වෙන වෙනම දක්වා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, තහනමක් 25.04 සිට හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. 25.06 දක්වා. ලොකු සහ කුඩා Uzen ජලයේ.
නීතිය මගින් එක් එක් විශේෂ සඳහා අල්ලා ගැනීමේ අනුපාතය ද නියාමනය කරයි. එයට ප්රමාණය පමණක් නොව ප්‍රමාණයද ඇතුළත් වේ. එක් ධීවරයෙකුට උපරිම දෛනික පරිමාව කිලෝග්‍රෑම් 5 නොඉක්මවිය යුතුය.
රතු පොතේ ලැයිස්තුගත කර ඇති පුද්ගලයෙකු අල්ලා ගැනීමේදී එය නිදහස් කිරීම අවශ්ය වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, ඔවුන්ගේ ප්රමාණය වාණිජමය ඒවාට අනුරූප නොවේ නම්, මාළු සහ පොකිරිස්සන් අස්වැන්න නෙලීම තහනම් කර ඇත.
සමහර කලාපවල, ගණන් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ බරින් නොව කෑල්ලෙනි. උදාහරණයක් ලෙස, Primorye හි සමහර මාළු වර්ග 100 ක් දක්වා අවසර දෙනු ලැබේ. ලෙනින්ග්‍රෑඩ් කලාපයේ, දිනකට සැන්ඩර් පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකුට වඩා අල්ලා ගැනීමට අවසර ඇත.
ක්රීඩා සහ අනෙකුත් සිදුවීම් අතරතුර දෛනික සම්මතය ස්ථාපිත කර නැත.
කුඩා බෝට්ටු භාවිතා කිරීම සඳහා වෙනත් තහනම් කිරීම් ඇති බව ද දැන ගැනීම වටී. නිදසුනක් ලෙස, කැටි කිරීම ආරම්භ වීමෙන් පසුව සහ අයිස් ප්ලාවිතය අවසන් වීමට පෙර (එන්ජිමකින් තොරව). මීට අමතරව, ජල කඳක් මත බෝට්ටුවක් සොයා ගැනීම පවා තහනම්ය.
මෝටරයක් තිබීම වැදගත්ද?
ජල යානයක මෝටරයක් තිබීම සත්ත්ව විශේෂයේ නියෝජිතයින්ට negative ණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි, එනම් එන්ජිමේ ශබ්දය මාළුව බිය ගන්වන අතර එය සාමාන්යයෙන් ආහාර ගැනීම නවත්වයි, වෙනත් බාධා ඇති වේ, එය පසුව ප්‍රජනන ක්‍රියාවලියට බලපායි. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, මෙය එහි සංඛ්යාවට සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑ හැකිය. ඒ අනුව බිත්තර දමන කාලය තුළ මෝටර් බෝට්ටුවක් භාවිතා කිරීම සපුරා තහනම්ය.
නිදසුනක් වශයෙන්, සමහර විෂයයන්හිදී, එන්ජිමක් සහිත බෝට්ටු පමණක් නොව, ජෙට් ස්කී, කැටමරන්, රුවල් බෝට්ටු සහ කයාක් පවා තහනම් කර ඇත. සාමාන්යයෙන්, නීති රීති නිශ්චිත ජල කඳන් සහ තහනමේ නියමයන් නියම කරයි. පැටවුන් බිහි කරන කාලය තුළදී උල්ලංඝනය කරන්නාට මෝටර් රථය සඳහා දඩ මුදලක් ලැබිය හැකිය.
2017 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී බයිකල් ඔමුල් සඳහා මසුන් ඇල්ලීම තහනම් කරන ලදී. වසර හතරකට ආසන්න කාලයක් තුළ දුර්ලභ විශේෂ සංඛ්යාව 15-20% කින් වර්ධනය වී ඇති බව ෆෙඩරල් රාජ්ය අයවැය ආයතනයේ බයිකල් ශාඛාවේ ප්රධානී ලියොනිඩ් මිහයිලික් පවසයි.
2017 දී ජෛව විශේෂ ප්රමාණය ටොන් අටකින් අඩු විය. කාලෝචිත පියවර මගින් තත්වය වැඩිදියුණු කිරීමට හැකි වූ අතර මාළු පැටවුන් බිහි වීමට පටන් ගත්තේය. තහනම ඉවත් කිරීම පිළිබඳ සාකච්ඡා පවා ආරම්භ වී ඇති නමුත් නිශ්චිත දිනයන් තවමත් ප්රකාශයට පත් කර නොමැත.
පැටවුන් බිහි කිරීම සඳහා කුඩා බෝට්ටු භාවිතා කිරීම සඳහා වගකීම සහ දඩ මුදල්
නීතියට පටහැනිව පැටවුන් බිහි කිරීම සඳහා ජලජ ජීව විද්යාත්මක සම්පත් නිස්සාරණය කිරීම පරිපාලන හෝ අපරාධ දඬුවම්වලට හේතු විය හැක. පරිපාලන වැරදි සංග්රහයට අනුව පැටවුන් බිහි කරන ප්රදේශ වටා ගමන් කිරීම සඳහා දඩ මුදල රුබල් දෙකේ සිට පන්දහසක් දක්වා පරාසයක පවතී. මෙම දඬුවම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 8.37 වන කොටසෙහි 2 වගන්තියේ ලියා ඇත. ඒ සමගම බෝට්ටුව සහ යාත්‍රාව රාජසන්තක කෙරේ. නිලධාරීන් එකම පනත සඳහා රූබල් 20-30 දහසක් ගෙවනු ඇත, සහ නීතිමය ආයතන 100-200 දහසක්.
මසුන් ඇල්ලීමේ නීතිරීතිවලට අනුකූල වීම පාලනය කිරීම මත්ස්ය පරීක්ෂක පරීක්ෂකවරුන් විසින් පමණක් නොව, පොලිස් නිලධාරීන් (රථවාහන පොලිසිය ඇතුළුව), දේශසීමා නිලධාරීන්, ජල ප්රදේශය මායිම් ප්රදේශයේ පිහිටා තිබේ නම්. මෙම දෙපාර්තමේන්තු ධීවර නීතියට අනුකූලදැයි තහවුරු කර ගැනීම සඳහා වාහනය නතර කළ හැකිය.
පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයට අමතරව, විෂයයන්හි ව්යවස්ථාදායක ක්රියාවන්ට අනුකූලව දඬුවම් නියම කළ හැකිය. එබැවින් නිශ්නි නොව්ගොරොඩ් කලාපයේ බිත්තර දැමීමේ භූමියේ බෝට්ටුවක් භාවිතා කිරීම සඳහා (අභිජනන කාලය තුළ) රූබල් 2-4 දහසක් පරිපාලන දඩයක් නියම කරනු ලැබේ. වගකීම 5.14 වගන්තියේ දක්වා ඇත. පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ Nizhny Novgorod කලාපයේ කේතය.
නමුත් මෙය උල්ලංඝනය කරන්නා අතිරේකව පරිපාලන වැරදි සංග්රහය යටතේ ගෙන ආ හැකි බව ඉන් අදහස් නොවේ. එකම වරදක් සඳහා පුරවැසියෙකුට දෙවරක් හෝ ඊට වඩා නඩු පැවරිය නොහැක.
නමුත් ඔබ තත්වය උග්‍ර කරන්නේ නම්, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම කෙළවරෙන් ඉවත් නොවනු ඇත. පූර්ව අවශ්‍යතාවයක් වන්නේ විශේෂයෙන් විශාල පරිමාවකින් මෝටර් බෝට්ටුවකින් ජලජ වැසියන් මසුන් ඇල්ලීමයි. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අපරාධ නීති සංග්රහයේ 256 වැනි වගන්තියට අනුව මෙම පනතට රුබල් 300-500 ක දඩයක්, නිවැරදි කිරීමේ ශ්‍රමය හෝ වසර දෙකක් දක්වා සිර දඬුවම් නියම කෙරේ.
රූබල් 100 කින් හානියක් සිදුවුවහොත් ඔබට අපරාධ වගකීමට යටත් විය හැකිය.
අපි උදාහරණයක් ගනිමු. ස්ටර්ජන් මසුන් ඇල්ලීම සපුරා තහනම්ය. එක් ස්ටර්ජන් රුබල් 160 දහසක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. ඒ අනුව දඩයක්කාරයෙකුට හිරේ යාමට එක් පුද්ගලයෙකු ඇල්ලීම ප්‍රමාණවත්ය. මීට අමතරව, වටිනා විශේෂයකට හානි කිරීම සඳහා යම් මුදලක් අය කෙරේ.
නීතිය කඩ නොකර ස්වභාවධර්මය රැකගන්න!