අන්තර්ගතය
- නව GOST යනු කුමක්ද?
- මෝටර් රථයක් දුර්ලභ යැයි හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
- ජනප්රිය ප්රශ්න සහ පිළිතුරු
- ෆෙඩරේෂන් භූමියට දුර්ලභ මෝටර් රථ ආනයනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය කුමක්ද?
- රථවාහන පොලිසියේ දුර්ලභ මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය වෙනස් වේද?
- TCP ප්රතිස්ථාපනය නොකරන්නේ නම් KTS විදේශ ගමන් බලපත්රයක් නිකුත් කරන්නේ ඇයි?
- අවශ්ය ක්රියා පටිපාටි සමත් වූ වින්ටේජ් මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට ප්රතිලාභ ලැබේද?
- දුර්ලභ මෝටර් රථ සඳහා GOST හඳුන්වා දුන්නේ ඇයි?
- KTS විදේශ ගමන් බලපත්රයක් හෝ දුර්ලභ කාර් කාඩ්පතක් ලබා ගන්නේ ඇයි සහ එය කිරීමට අවශ්යද?
- මා සතුව පැරණි වොල්ගා හෝ දේශීය වාහන කර්මාන්තයේ වෙනත් සම්භාව්ය මෝටර් රථයක් තිබේ. මට විභාගයක් සමත් වී නව විදේශ ගමන් බලපත්රයක් ලබා ගැනීමට අවශ්යද?
අපේ රටේ දුර්ලභ මෝටර් රථ සඳහා බොහෝ රසිකයෝ සිටිති. විනෝදාංශ ලාභදායී නොවේ, නමුත් එකතු කරන්නන් මෝටර් රථය එහි මුල් තත්වයට පත් කිරීමට, මුල් කොටස් සොයා ගැනීමට සහ එන්ජිම ක්රියාකාරී තත්වයට ගෙන ඒමට තම ජීවිතය කැප කරති. මක්නිසාද යත් ගරාජයේ “ගිලෙකු” ඇස සතුටු කරන විට එය එක් දෙයක් වන අතර තවත් දෙයක් නම් රෝදය පිටුපසට ගොස් අද්විතීය මෝටර් රථයක් පැදීමයි.
නව GOST යනු කුමක්ද?
එය 1 මාර්තු 2020 සිට වලංගු වේ. එය GOST R 58686-2019 “දුර්ලභ සහ සම්භාව්ය වාහන ලෙස හැඳින්වේ. ඓතිහාසික හා තාක්ෂණික විශේෂඥතාව. ක්රියාත්මක කිරීමේදී ආරක්ෂාව සඳහා අවශ්යතා සහ සත්යාපනය කිරීමේ ක්රම. එය සම්පාදනය කරන ලද්දේ ඔටෝමොබයිල් සම්මේලනයේ ක්ලැසික් කාර් කමිටුව විසිනි - KKA RAF. ප්රමිතිය 2019 අවසානයේ අනුමත කරන ලදී. මෝටර් රථය සම්භාව්ය ලෙස වර්ගීකරණය කළ යුත්තේ කුමන නිර්ණායක අනුවද යන්න එහි සඳහන් වේ.
- GOST විසින් දුර්ලභ මෝටර් රථ සඳහා ආරක්ෂිත අවශ්යතා ස්ථාපිත කරයි, ඒවා චලනය සඳහා ඇතුළත් කිරීම සඳහා අවශ්ය මෙන්ම සත්යාපන ක්රම ද ස්ථාපිත කරයි. ලේඛනයේ තිරිංග, ටයර් සහ රෝද, හෙඩ් ලයිට් මෙන්ම දුර්ලභ මෝටර් රථයක ගිනි ආරක්ෂාව සඳහා අවශ්යතා නියම කරයි. නීතිඥ යුලියා කුස්නෙට්සෝවා.
GOST අදාළ වන්නේ:
- යතුරු පැදි;
- අවුරුදු 30 ට වැඩි මෝටර් රථ සහ ටේලර්;
- අවුරුදු 50 ට වැඩි ට්රක් රථ සහ බස් රථ.
- තත්වය - එන්ජිම, ශරීරය හෝ රාමුව, සංරක්ෂණය කර හෝ මුල් තත්වයට ප්රතිෂ්ඨාපනය කර ඇත.
- GOST අනුව දුර්ලභ මෝටර් රථ කණ්ඩායම් තුනකට බෙදා ඇත: 1946 ට පෙර, 1946 සිට 1970 දක්වා සහ 1970 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
GOST යනු ස්වේච්ඡා කාරණයකි. විභාගයෙන් පසු දුර්ලභ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට දුර්ලභ හා සම්භාව්ය තත්ත්වයන් ලබා ගත හැකිය. දෙවැන්න ඉහළ ය. ඔබට ව්යවස්ථාපිත අංක ද තිබේ නම් ("K" අක්ෂරය සමඟ), ක්රියා පටිපාටියෙන් පසුව, එවැනි මෝටර් රථයක් හෝ යතුරුපැදියක් සම්පූර්ණ මාර්ග භාවිතා කරන්නෙකු ලෙස සැලකේ.
කලින් තිබුන විදියටම
දුර්ලභ හෝ සම්භාව්ය මෝටර් රථ සංකල්පය පිළිබඳ සංකල්පය නීතිවල කොතැනකවත් සඳහන් කර නැත. පළපුරුදු එකතුකරන්නන් විසින්ම මෙම හෝ එම මෝටර් රථය වටිනාකමක් තිබේද යන්න තීරණය කළහ. එමනිසා, දැන් විදේශ ගමන් බලපත්රය හෝ හැඳුනුම්පත සහතිකයක් බවට පත් වනු ඇත - මෙම මෝටර් රථය පැරණි, හොඳ තත්ත්වයේ, මුල් පිටපතට සමීප වේ.
එවැනි යන්ත්ර ක්රියාත්මක කිරීමේදී ද දුෂ්කරතා ඇති විය. මෝටර් රථ ලෝකයේ, සංකීර්ණ නාමයක් සහිත ලේඛනයක් තිබේ - රේගු සංගමයේ තාක්ෂණික රෙගුලාසි "රෝද සහිත වාහනවල ආරක්ෂාව පිළිබඳ". මෝටර් රථය අනුගමනය කළ යුතු ආරක්ෂක නීති එහි සඳහන් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, වායු බෑග්, පටි සහ අභ්යන්තරය ගැන. නමුත් රෙට්රෝ කාර් ගැන කුමක් කිව හැකිද, ඔබ ඒවා නැවත සකස් නොකරන්නේද?
එමනිසා, ඔවුන් ඔවුන්ට වෙනම තත්වයක් ලබා දීමට තීරණය කළ අතර, ඒ සමඟම දුර්ලභ මෝටර් රථ පිළිබඳ පරීක්ෂණයක් නිසි ලෙස පවත්වන ආකාරය නියම කරන අතර, ප්රතිදානය තනි නියැදියක ලේඛනයක් වේ. මීට පෙර, එවැනි නිගමන ඉදිරිපත් කර නැත.
මෝටර් රථයක් දුර්ලභ යැයි හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?
ඓතිහාසික හා තාක්ෂණික විශේෂඥතාවක් ඇණවුම් කිරීම අවශ්ය වේ. ඇය සම්භාව්ය වාහන පිළිබඳ විශේෂඥවරියක් බවට පත් කරයි. ඔහු මෝටර් රථ සම්මේලනය විසින් ප්රතීතනය කළ යුතුය. . අල්ලා ගැනීම නම් ඔවුන් සියල්ලෝම මොස්කව් සහ මොස්කව් කලාපයේ ජීවත් වන බවයි. කෙසේ වෙතත්, අපි වීඩියෝ සම්මන්ත්රණ හරහා වැඩ කිරීමට සූදානම්. විභාගය අතරතුර, විශේෂඥයා සැලසුම්, තාක්ෂණික ලක්ෂණ පරීක්ෂා කර යන්ත්රයේ වයස තීරණය කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එය වාහනය (TC) සම්භාව්ය (CTC) හෝ දුර්ලභ වෙත ආරෝපණය කළ හැකි බවට නිගමනයක් නිකුත් කරයි.
විශේෂඥතාවේ අදියර:
- පරීක්ෂා කිරීම සහ හඳුනා ගැනීම - වෙළඳ නාමය, ආකෘතිය, නිෂ්පාදිත වර්ෂය;
- රේගු සංගමයේ අවශ්යතා සමග අනුකූල වීම තහවුරු කිරීම;
- සැලසුම් වෙනස්කම් සඳහා අධ්යයනය;
- නිගමනයක් සකස් කිරීම සහ, පාරිභෝගිකයාගේ ඉල්ලීම පරිදි, වාහනයේ ලක්ෂණ සමඟ නොගැලපීම් ඉවත් කිරීම සඳහා නිර්දේශ.
තක්සේරු කිරීමේදී විශේෂඥයා දඬුවම් ලකුණු නියම කරයි. මුල් නොවන අමතර කොටස්, වෙනස් කිරීම් - මේ සියල්ල අවාසි වේ. ලකුණු 100 ට වඩා අඩු නම්, විභාගය සාර්ථක ලෙස සලකනු ලැබේ. වර්ගය අනුව KTS ගමන් බලපත්රයක් හෝ දුර්ලභ වාහනයක හැඳුනුම්පතක් නිකුත් කෙරේ.
මෝටර් රථයක් දඬුවම් ලකුණු 100 කට වඩා වැඩි නම්, එම ආකෘතියට "සම්භාව්ය මෝටර් රථය" යන ගෞරවනීය මාතෘකාව නොලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ප්රතිෂ්ඨාපනය සහ ප්රතිස්ථාපන කටයුතු වලින් පසුව, දුර්ලභ මෝටර් රථ සඳහා GOST වෙත පිවිසීමට නැවත උත්සාහ කළ හැකිය.
අවශ්යතා
GOST ට අනුව, සම්භාව්ය මෝටර් රථ සඳහා පොදු මාර්ගවල ගමන් කිරීම සඳහා පහත සඳහන් තාක්ෂණික අවශ්යතා අදාළ වේ:
- තිරිංග ප්රමාණවත් ලෙස ක්රියාත්මක කිරීම;
- සේවා කළ හැකි සුක්කානම්, සම්පූර්ණ පරාසය පුරා සුමට සුක්කානම;
- පාලක ලීවරවල සෙල්ලම් කිරීම සහ විරූපණයට ඉඩ නොදේ;
- භාවිතයට සුදුසු ටයර්, රෝදවලට අනුරූප වන මානයන්;
- ස්පූල් ප්ලග් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ නොහැක;
- තැටි හානියකින් තොරව විය යුතුය, වෙල්ඩින් හෝඩුවාවන් සහ සියලු බෝල්ට්;
- එකම ප්රමාණයේ ටයර් සහ එකම ඇක්සලයේ සමාන පාගමන රටාව;
- සේවා කළ හැකි සුදු ආලෝක හෙඩ් ලයිට්, සැලසුම මගින් සපයනු ලබන, නිරන්තරයෙන් වැඩ කරන මානයන්.