GIMS හි බෝට්ටු ලියාපදිංචි කිරීම: බෝට්ටුවක් ලියාපදිංචි කරන්නේ කෙසේද, ලේඛන

මැලෝමර්නියේ සුදා රස්ලිච් කොන්ස්ට්‍රැක්සි, නෙසාවිසිමෝ ඔට් ෆිර්මි-ප්‍රොයිස්වෝඩිටේලියා, ට්‍රෙබුෂූට් ප්‍රොසයිඩ්. Сам процесс состоит из нескольких этапов, включающих сбор справок и документов, обследования плавсредств инспекторами ГИМС, техосмотр и выдачу документов. Прежде, чем поставить на учет лодку, необходимо ознакомиться с правилами вождения, основами законодательства и т.д., чтобы эксплуатация плавсредства не выходила за рамки безопасности.

Нужно ли регистрировать плавсредство

ප්‍රොසෙස් ඔෆිෂියල් රෙජිස්ට්‍රාසි ලොඩ්කි සහ ඊ වර්ක්ලිචෙනිය සහ රෙස්ට්‍රර් ගෑනියේ ГИМС ГИМС ГИМС ГжИМС ГжИМС ГжОООООООР ение права на владение dannыm объектом. Благодаря номерам, которые nanosyatsya на cormu lordki, INSpectoram namnogo ප්‍රොශන් ඔප්‍රෙඩෙලිට්, වොල්ඩේල් මාර්‍ෂෘත්‍ය පෙරමුනේ, ඒ ටක්ෂේ බෙසොපස්න් ය ස්පෝසෝබි එක්ස්ප්ලූඅටිරෝවානියා, ප්‍රෙඩොට්‍වර්‍ශය රෙස්ලිප්න්‍ය්‍ය්‍න්‍ය්‍ය්‍න් удоходства и вождения на воде.

Регистрация возможна только в том случае, esli inspectora ГИМС проведут полнуюю проверкующие Государственные standartы NO позволяют жексплуатировть, esli ego vybrosы vo okruzhayushushusu sredstva. ක්‍රෝම් එටෝගෝ, ප්‍රොවර්යයුත්සයා සොට්වෙට්ස්ට්වියා උරොව්නෙයි ඩොපුස්ටිමිහ් ෂූමෝව්.

ක්‍රෝම් එතෝගෝ, ව්‍යදචා ඩොකුමෙන්ටෝව් ඔන් සුඩ්නෝ නෙවොස්මොජ්නෝ බෙස් සන්නියි, ස්ව්‍යාසන්ස් එස් රෙසෙන්ඩිමි ස්කොරොප්ස්, с характерами маневров, нахождения на prichale, подачей и наличием навигационных сигналов и т.д.

Какие лодки нужно регистрировать

Как правило, большинство маломерных, а также судов среднего размера, изготовленные из полимерных материалов, пластика, дерева и металла, независимо от выполняемых задач, требуют регистрации. ක්‍රෝම් එටෝගෝ, ස්ලෙඩියුට් ඔප්‍රටිසියාවේ ට්‍රෙබෝවනිය සකොනොඩැටෙල්ස්ට්වා, ච්ටෝබි කෝන්ක්‍රෙට්නෝ ඔප්‍රෙඩෙලිට්, කැඩ්කියුට්

Регистрации подлежат такие типы лодок:

• Плавсредства без двигателей, длина которых от форштевня составляет не меньше 20 метров.
• Лодки, рассчитанные на перемещение 12 и больше пассажиров.
• කිලෝ ග්රෑම් 200 සහ බෝල්ෂෙස්.
• ප්ලැව්ස්රේඩ්ස්ට්වා, 10,8 සිට XNUMX දක්වා XNUMX සිට XNUMX දක්වා වැඩි දියුණු කිරීම්

Лодки не подлежащие регистрации

Естественno, что не все лодки требуут процесса регистрации и об эtom takzhe neobhodimo genatь. Поэtomu, лодки с такими характеристиками не подлежат прохождению ටෙකොස්මෝට්රා සහ රෙජිස්ට්රාර්සි:

• Плавсредства, масса которых менее 200 kg.
• С установленными на них моторами, мощностью до 10 л.s.
• Вместимость лодки позволяет перемещать не больше 12 CHеловек.
• Если длина лодки меньше 20 метров.
• ස්පෝර්ටිව් ලෝඩ්කි, ප්‍රේඩුස්මොට්‍රෙන් ස්පාල් මෙස්තා නොවේ.

Порядок процесса регистрации плавсредств

සුප්‍රකට ප්‍රවිල්, සර්ෆික්සිරෝවනික් සහ ස්පෙෂියල්නොම් ඩොකුමෙන්ටේ, කොටෝර්ස් වික්ලියුචායුට් ඇන්ඩ් සෙබ්. Для Для Дого неободимо написать соответствующющющющющющющюющющее заявление, පෝස්ලේ චෙගෝ සාන්ද්‍රණය ස්බෝරෝම් ඩොකුමූම්. После этого инспектора приступают к изучению всей информации, а затем выносят соответствующее решение или ряд рекомендаций, которые связаны с недостающими документами или касающиеся процесса техосмотра. Если решение носит положительный HARACTER, TO владелец лодки получает индивленный номорт,

ලියාපදිංචි ලේඛන

Чтобы поставить лодку на uchet, потребуются такие документы:

• ඩොකුමන්ට්, පොඩ්ට්වර්ඩ්ඩයුෂියි ග්‍රැඩ්ඩන්ස්ට්වෝ.
• Индивидуальный страховой номер.
• ඩොකුමන්ට්, පොඩ්ට්වර්ඩ්ඩයුෂියී ෆැක්ට් පොකුප්කි.
• Справки, подтверждающие право собственности на лодку.
• Технический паспорт с подписью ඉන්ස්පෙක්ටෝර.
• Справки, подтверждающие право собственности на лодочный мотор.
• Технический паспорт мотора, заверенный инспекторами.

Юридическим лицам необходимо предоставить:

• Документы, подтверждающие государственную регистрацию организации.
• Документы, указывающие на то, что dannoе plavsredstvo поставлено на баланс организации.
• ප්‍රිකාස්, ස්විඩෙටෙලිස්ට්වියුෂියි ඔ ටොම්, ච්ටෝ ලොඩ්කා සක්‍රෙප්ලේනා සා සොට්‍රුඩ්නිකොම් ඩන්නොගෝ උච්‍රෙඩ්ඩෙනියා.
• ඩොකුමන්ට්, ස්විඩෙටෙලිස්ට්වියුෂිය හෝ ප්‍රවේව් ව්ලැඩෙනියා ප්ලැව්ස්‍රෙඩ්ස්ට්වෝම්.
• Техническая документация на лодочный Motor.
• ඩොකුමන්ට්, ප්‍රචාරක නෝටරියල්නෝ, ඩැයුෂිය ප්‍රවෝස් ස්පේසියාලිස්ට් ප්‍රඩ්ප්‍රයිටියා ප්‍රවොව් ඔන් ප්‍රවෙළනිස්.

කැක් ෆිසිස්කි, ටැක් සහ යුරිඩිචෙස්කි ලයිසා ප්‍රෙඩ්ස්ටව්ලියයුට්, කැක් පොඩ්ලින් ඩොකුමන්ට්, ටැක් සහ ප්‍රදර්ශණ,

В случае, если изменятся собственник лодки, подаются таки же документы, ප්‍රයි එටොම් ඉන්ස්පෙක්ටෝස් е судового билета прежнего владельца лодки, а также подтвердить факт уплаты налога.

ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය

В обязательном порядке следует ознакомится с порядком опормленя документов на лодку передко перед, Постановка на учет состоит из ряда Тпов, таких как:

• Подачи заявления владельцем плавсредства, либо в письmennom, лиbo в эlektronnom vidе.
• Подачи сооответствующих документов в отделение, которое находится по месту прописки заявителя.
• Бумаgi регистрируутся инспектором ГИМС.
• Проверка правильности оформления документов.
• ප්‍රොවර්කා බුමාග් නෝ ඩොස්ටෝවර්නොස්ට් වයි ඉන්ෆොර්මෂියි
• Осмотр плавсредства инспектором.
• ටීචෙන් 3-h සූත්‍රගත කිරීම් ඩොල්ජෙන් පොලුචිත් රෙෂෙන්රි ඔර්ගානිසයිස්, හොට්යා සහ නෙකොටෝරියෝස්, ස්ලූචායිස්
• Если в регистрации судна отказано, TO владелец dolzhen получить уведомление, где отказ забонсоно
• ප්‍රොටිව්නොම් ස්ලූචේ, ව්ලැඩෙලෙට් පොලුචේට් නම, කෝටර් ස්ලෙඩියුට් නැනස්ටින් ඔබ බෝර්ටා ලොඩ්කි, සොග්ලස්, සොග්ලස් නොවැම්බර් 11 වෙනිදා සිට, සුප්‍රකට සහ බුක්ව්.
• Выдача нового или замена старого судового билеta.

නෝමර්, බෝර්ටා ලෝඩ්කි, ඩොල්ජෙන් ඔබ්ලදාට් ප්‍රොටිව් ප්‍රොටිව්. При Пом надпись dolzhna быть kontrastnoy, по отношению к основному ෆොනු ලොඩ්කි. Выsоta букв и цифр должна составлять poryadka 150-200 මි.මී. Номер может быть nanesen kraskoy или могут быть использованы наклейки.

Технический осмотр лодки

Безопасная и законная Мксплуатация судна, а также лодочного мотора связана со стандартами ГИМС.

Перед началом навигации лодka dolжна пройти техническое освидетельствование. Эля этого Инспекторы оущекторы Осмотр осуществляется готового, собраного после хранения, объекта, находящегося на воде.

В оснащение судна должны водить Велементы:

• Спасательные жилеты в количестве, отвечаюющем количеству посадочных мест.
• Пара весел.
• Якоря с прочными канатами.
• Осветительные приборы, а также сигнальные ෆොනරි.
• Наличие укомплектованной аптечки.
• Наличие спасательного krуga.
• කැනටා, කැක් ඩල්යා බුක්සිරොව්කි, ටැක් සහ ඩේල් ෂවර්ටෝව්කි.
• Ведра и черпаки.
• Набор различных инструментов.
• Наличие огнетушителя.

Если лодка находится на стоянке, либо на хранении, то она осмотру не подвергается и только при регулярной эксплуатации необходимо осуществлять ежегодный техосмотр. В protivnom случае, Всплуатировать плавсредство запрещеno.

Повторная процедура техосмотра связана с тем, что гражданин должен представить паспорт, всю документацию на лодку и мотор, а также квитанцию ​​об уплате госпошлины. පෙරෙඩ් තේම්, කැක් බුඩේට් ව්‍යඩන් ටැලෝන් ටෙහොස්මෝට්‍රා, ව්ලැඩෙලෙස් ප්ලාව්ස්‍රෙඩ්ස්ට්වා ඩොල්ජෙන් ප්‍රඩෝස්තාවිට් ප්‍රවෙවෝඩ්.

В какие службы следует обращаться

Существует много отделений ГИМС, которые принимают документы на регистрацию, которые возможно подать, либо непосредственно инспектору, либо в электронной форме, обратившись к порталу Госуслуг. При регистрации необходимо указать адрес постоянного места проживания или место расположения компании, если оформление связано с юридическими лицами. Эти сведения заносятся в рестр под графой «adres» или в судовой билет.

Как поставить лодку на учет без документов

කැක් ප්‍රවිලෝ, ප්‍රචාරක ව්ලැඩෙලිටි ටෙරියුට් ඩොකුමන්ට් මත ප්ලැව්ස්රෙඩ්ස්ට්වෝ, නෝ ඩෑජ් එව් ට්‍රකොම් ස්ලූචේ වෝ. Чтобы эto сделать, නුෂ්නෝ ඔසුෂෙස්ට්විට් නෙස්කොල්කෝ ෂැගෝව්. Во-первых, придется написать соответствующее заявление в соответствующее отделение ГИМС, включающее просьбу на постановку плавсредства на учет, в зависимости от сложившейся ситуации. Как правило, в таких случаях последует официальный отказ, но будет выдана справка ГИМС о том, что необходимо оформить иск в судебные инстанции на предмет прошения о том, чтобы в судебном порядке за гражданином было зафиксировано право на владение судном с последующим разрешением и занесением в законный රෙස්ට්‍රර්. В таком случае, придется заплатить государственный налог.

В случае положительного решния суда, владельцу лодки остается только обратиться обратиться в ГИММС ми, чтобы оформить плавсредство на законных основаниях и на общих правилах.

වැදගත් කරුණක්! ලොඩොච්නයි මෝටරයේ ප්‍රචාරක ඩොකුමන්ට්, ඊගෝ රෙජිස්ට්‍රාෂියා නෙවොස්මොජින බෙස් පොලොජිටල්නොගෝ රෙෂූන්.

Нужно ли регистрировать лодку из ПВХ

Надувные лодки, масса которых меньше 200 кг не требуют процесса регистрации, если они эксплуатируются на закрытых акваториях, относящихся к внутренним водным ресурсам. Если TAKIE LODSA

Кроме этого, надувные лодки, вес которых больше 200 килограммов и которые оснащаются моторами, мощностью более 10 л.с., требуют обязательной регистрации в общем порядке. Согласно законодательству, после покупки плавсредства, на него следует оформить все документы 10 න් В В В В же термины осусествлается රෙජිස්ට්රාසියා කුප්ලෙන්නොගෝ ලෝඩොච්නොගෝ මෝටෝරා, එන් පොස්ලෙඩුයුෂයිම් නිව්ස්

Е если лодка лроши моватиииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииDU В любом случае, даже после ремонта, если лодка была доукомплектована лодочным мотором, придется пройти повторную регистрацию надувной лодки из ПВХ материала.

අවසන් තීරණයේ දී

В наше время движение на воде, даже на malыh rakah, stalo dostattochno INTENSIVNYM, поэтому простому මේ සියල්ල සහ තොරතුරු Интенсивное движение на воде trebuet определенных навыков в управлении, а также кулятуры по. Поведение на воде может буть намного опаснее поведения на дороге несмотря на то, что здесть, просмотреть бесплатно